汽車輕量化和鋁型材深加工有什么關(guān)系?受大環(huán)境影響,汽車輕量化,節(jié)能減排已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì),近期我國(guó)對(duì)于實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排輕量化的發(fā)展進(jìn)程開(kāi)始提速。新能源汽車的投入使用標(biāo)志著汽車制造行業(yè)輕量化發(fā)展進(jìn)程逐步落實(shí),也標(biāo)志著我國(guó)汽車制造行業(yè)新的發(fā)展趨勢(shì)的開(kāi)始。
汽車輕量化就要減輕汽車的自重,減少燃耗,或使用新能源代替常規(guī)燃油。減輕汽車自重首先要考慮車身及零部件材質(zhì)的優(yōu)化提升;減輕自重就要用更輕的材料來(lái)代替重的金屬材料。目前我國(guó)在逐漸利用鋁鎂合金型材取代鋼結(jié)構(gòu);鋁鎂合金型材也簡(jiǎn)稱鋁型材,鋁型材需要進(jìn)過(guò)深加工才可以組裝到汽車上,目前鋁型材深加工產(chǎn)品種類更趨多元化。其中新能源汽車及客車的鋁制零部件產(chǎn)品在深加工產(chǎn)品中的占比正逐步提高。
汽車輕量化作為基礎(chǔ),電動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化、共享化的深入發(fā)展將有利于延長(zhǎng)汽車的續(xù)航能力、降低汽車能耗及污染,在汽車輕量化的進(jìn)程中鋁材料的應(yīng)用亦將越來(lái)越廣泛。今后鋁型材深加工件的精密度等要求也越來(lái)越高,我們只有不斷提升自身的技術(shù)水平才能適應(yīng)新趨勢(shì)下多元化的發(fā)展進(jìn)程。
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